Jetour dashing: новый китайский кроссовер, который стоит рассмотреть

Китайский автопром за последние годы сделал большой шаг вперёд. Jetour Dashing — один из примеров того, как бренд, входящий в холдинг Chery, предлагает технологичный и стильный автомобиль по доступной цене. Этот кроссовер привлекает внимание футуристическим дизайном, богатым оснащением и приятной ценой. В этом материале разбираем, чем интересен Jetour Dashing, какие у него комплектации и стоит ли его покупать. Больше информации можно получить на сайте официального дилера джейтур дашенг.

Здесь рассказывается о дизайне, технических характеристиках, комплектациях, оснащении и о том, кому подойдёт этот автомобиль.

Дизайн и внешний вид: футуризм и динамика

Jetour Dashing выделяется на дороге. Его внешность — смесь спортивного купе и городского кроссовера. Передняя часть с крупной решёткой радиатора и узкими светодиодными фарами создаёт агрессивный и современный образ. Боковые линии динамичные, с плавным переходом к корме. Задняя часть с оригинальными фонарями и спойлером добавляет спортивности. Габариты: длина 4590 мм, ширина 1900 мм, высота 1685 мм, колёсная база 2720 мм. Клиренс — около 180 мм, что достаточно для городских и лёгких внедорожных условий.

Интерьер: технологии и комфорт

Салон Jetour Dashing выполнен с акцентом на водителя. Центральный экран мультимедиа (10.25 или 12.3 дюйма) и цифровая приборная панель объединены в единый блок. Материалы отделки — качественный пластик, экокожа, вставки под алюминий. Передние сиденья с электрорегулировкой (в топ-версиях) и спортивные кресла с боковой поддержкой. Задний ряд просторный, с регулировкой наклона спинки. Багажник объёмом 450 литров, с возможностью трансформации. Также доступна атмосферная подсветка, система очистки воздуха и премиальная акустика.

Двигатели и трансмиссия

Для российского рынка Jetour Dashing предлагается с двумя бензиновыми турбодвигателями. Базовый 1.5 л (147 л.с., 210 Нм) в паре с 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией. Топовый 1.6 л (186 л.с., 275 Нм) с 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Привод — передний, полный пока не предлагается. Расход топлива в смешанном цикле — около 7,5-8,5 л/100 км. Разгон до 100 км/ч — 8-9 секунд в зависимости от мотора. Подвеска: передняя — МакФерсон, задняя — многорычажная (в версиях с 1.6) или полузависимая (в базе).

Комплектации и оснащение

В России доступны комплектации: Comfort, Comfort Plus, Elite, Luxury. Базовая версия уже включает: светодиодные фары, 18-дюймовые диски, кондиционер, медиасистему с 10.25-дюймовым экраном, камеру заднего вида, круиз-контроль, ABS, ESP, подушки безопасности. В топ-версиях добавляются: панорамная крыша, вентиляция и подогрев передних сидений, электрорегулировка сидений, адаптивный круиз-контроль, система контроля слепых зон, камеры кругового обзора, премиальная аудиосистема и массаж водительского кресла.

Безопасность и электронные помощники

Пакет безопасности включает: подушки безопасности (до 6 штук), ABS, EBD, ESP, систему помощи при старте на подъёме, помощника при спуске, камеру 360° в топе, а также систему предупреждения о столкновении и автоматического экстренного торможения (в зависимости от комплектации). Также присутствуют системы контроля полосы и распознавания дорожных знаков. Все эти опции делают Dashing конкурентоспособным в своём классе.

  • Дизайн: футуристичный, спортивный.
  • Двигатели: 1.5 л (147 л.с.) и 1.6 л (186 л.с.).
  • Коробки: механика (1.5) и робот (1.5 и 1.6).
  • Привод: передний.
  • Комплектации: Comfort, Comfort Plus, Elite, Luxury.
  • Цена: от 1,97 млн рублей.
  • Безопасность: до 6 подушек, ESP, камеры.
  • Конкуренты: Haval F7, Chery Tiggo 7 Pro, Geely Atlas.

Кому подойдёт Jetour Dashing

Автомобиль рассчитан на молодую аудиторию, ценящую стиль, технологии и соотношение цена/качество. Это хороший выбор для семьи из 2-4 человек. Он подойдёт для города и дальних поездок. Для тех, кто не гонится за полным приводом, но хочет современный кроссовер с яркой внешностью и богатым оснащением. Сравним с конкурентами: Haval F7 имеет полный привод, но уступает в дизайне и технологиях. Chery Tiggo 7 Pro — бюджетнее, но с более скромным оснащением.

Заключение

Jetour Dashing — это достойный представитель нового поколения китайских автомобилей. Он сочетает стиль, комфорт и современные технологии за разумные деньги. Несмотря на отсутствие полного привода, он предлагает хороший набор опций и надёжные двигатели. Если вы ищете яркий и технологичный кроссовер, Dashing точно стоит внимания. Рекомендуем провести тест-драйв, чтобы оценить его в деле.